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Concorso Polizia di Stato per titoli ed esami per l'assunzione di:

13 Ingegneri
 Nr. 1 posto - Settore polizia Scientifica:
• Ingegneria della sicurezza (LM-26, 33/S)
• Ingegneria delle telecomunicazioni (LM-27, 30/S)
• Ingegneria Elettronica (LM-29, 32/S)
• Ingegneria Informatica (LM-32, 35/S)

 Nr. 2 posti - Settore Telematica:
• Ingegneria della sicurezza (LM-26, 33/S)
• Ingegneria delle telecomunicazioni (LM-27, 30/S)

 Nr. 2 posti - Settore Motorizzazione:
• Ingegneria Meccanica (LM-33, 36/S)

 Nr. 8 posti - Settore Accasermamento:
• Architettura e ingegneria edile-architettura (LM-4. 4/S)
• Ingegneria dei sistemi edilizi (LM-24, 28/S)
• Ingegneria della sicurezza (LM-26, 33/S)

- Essere in possesso dell’abilitazione all’esercizio della professione di ingegnere
- Essere iscritto alla sez. A dell’albo professionale degli ingegneri, ovvero aver presentato domanda di iscrizione
 

24 Fisici
 Nr. 8 posti – Settore Polizia Scientifica:
• Fisica (LM-17, 20/S)
• Ingegneria delle telecomunicazioni (LM-27, 30/S)
• Ingegneria della sicurezza (LM-26, 33/S)
• Ingegneria Elettronica (LM-29, 32/S)

 Nr. 14 posti – Settore Telematica:
• Informatica (LM-18, 23/S)
• Ingegneria dell’automazione (LM-25, 29/S)
• Ingegneria della sicurezza (LM-26, 33/S)
• Ingegneria delle telecomunicazioni (LM-27, 30/S)
• Ingegneria Elettronica (LM-29, 32/S)
• Ingegneria Informatica (LM-32, 35/S)
• Sicurezza informatica (LM-66, 23/S)
 
Nr. 2 posti -  Settore equipaggiamento:
• Ingegneria gestionale (LM-31, 34/S)
• Scienza e ingegneria dei materiali (LM-53, 61/S)
• Scienze chimiche (LM-54, 62/S)
• Scienze dell’economia (LM-56, 64/S)
• Scienze e tecnologie della chimica industriale (LM-71, 81/S)

Link: https://www.poliziadistato.it/articolo/189608184c5a8212367393871

Altre informazioni:
• Età: non aver compiuto il 30° anno di età
• Scadenza presentazione domande: 24 maggio 2021

 

RFI (Rete Ferroviaria Italiana) quale gestore dell’infrastruttura, parallelamente all’espansione dalle tratte AV a tutta la rete, del Sistema di gestione del traffico ferroviario ERTMS (European Railway Management System),  basato sulla comunicazione tra Terra e treni attraverso una propria rete GSM-R, sta disseminando il relativo sistema di Diagnostica Intelligente “ Mistral”. Il miglioramento continuo dello strumento avviene attraverso lo studio preventivo e correttivo delle anomalie. RFI è disponibile a realizzare un lavoro di tesi circa le possibili aree di miglioramento dell’intelligenza del Sistema Mistral in ambito TLC.

 

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